Przypominamy:

Już tylko 16 dni!!!

Akcja-reanimacja!

Akcja-reanimacja!

Ruszyła Akcja-Reanimacja.

Wakacje już blisko, pora szykować się do drogi. Przygotowania rozpoczęliśmy od opracowania nowej ODWAŻNIEJSZEJ skrzyni biegów, która nie będzie bała się z nami pokonać dróg i bezdroży Gruzji, Armenii i Azerbejdżanu . Jako pierwsza na warsztat została wyciągnięta skrzynia, która pokonała z nami trasę Transfogaraską , Rumunię, Chorwacką drogę śmierci, Serbię, Bośnię, Węgry i Ukrainę. Widok zaskakujący. Zęby powyłamywane, wałek zdawczy przekazujący napęd na wał miał na oko 1,5 cm luzu, o uszczelnieniach nawet nie wspominam. Pełen szacun dla projektantów skrzyni, iż mimo takiego stopnia zużycia służyła do końca. Koszt regeneracji przekracza koszt zakupu używanej. W imię cięcia kosztów skontaktowaliśmy się z fabryką KAZ (ros. Кутаисский Aвтомобильный Завод, gruz. ქუთაისის საავტომობილო ქარხანა) w celu wsparcia technologicznego przy budowie skrzyni odpornej na Gruzińskie drogi. Na konsultacje osobiste przysłano 2 inżynierów projektantów. Wynikiem prac jest 3 biegowa skrzynia, o przełożeniu na 3 biegu 1:1, z niesynchronizowanym 1 biegiem. (czyli wyciągnięta z Żuka – dawcy :D)  Dokładny opis naprawy skrzyń Żuk/ Nysa http://www.odrdzewiacz.fora.pl/mechanika,3/regeneracja-skrzyni-biegow-iii-biegowej-warszawa-nysa-zuk,56.html

Gruzińscy inżynierowie na sympozjum.